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Perturbations sur le réseau
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La CSC-Transcom et l’association de voyageurs Navetteurs.be saluent les décisions prises par le Ministre de la Mobilité François Bellot et relayées dans le journal l’Echo de ce jeudi. Les organisations espèrent que ces nouveaux moyens -bien qu’ils représentent un endettement supplémentaire pour Infrabel- permettront notamment de mener à bien les ambitions affichées par la SNCB dans son Plan de Transport 2017 avec une augmentation de 5,1 % du nombre de train-km et une diminution de 3 % des temps de parcours ...

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Le ministre Bellot décroche enfin un budget d’un milliard pour finaliser le RER. Il demande à Infrabel de renoncer aux ralentissements du trafic envisagés et de ne pas pénaliser le plan de transport 2017 de la SNCB.En dégageant un milliard d’euros pour finaliser le RER, le ministre Bellot a également fixé des balises à Infrabel. (L'Echo du 06/04/17) [ Lire la suite ]

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La SNCB a présenté aux élus locaux son Plan de Transport 2017 dans toutes les provinces. Lors de ces road shows, elle présente fièrement son ambition d’augmenter le nombre de trains ainsi que la vitesse commerciale. C’est tout à fait louable et c’est un bon point de départ pour rencontrer les attentes des voyageurs d’aujourd’hui et de demain. Mais c’était sans compter avec les économies imposées par le gouvernement à la SNCB mais également à INFRABEL ...

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La SNCB communique davantage de détails sur l’élargissement de son offre et les projets d’investissements prévus pour les différentes provinces. Ces détails sont présentés lors des roadshows du mois de mars 2017 auxquels sont invités tous les bourgmestres et élus. Vous pouvez télécharger les différentes présentations : Liège (20/3) - Namur (21/3) - Flandre Occidentale (23/3) - Flandre Orientale (24/3) - Brabant Wallon (27/3) - Limbourg (28/3) - Bruxelles-Capitale (28/3) - Brabant Flamand (29/3) - Luxembourg (30/3) - Hainaut (31/3) - Anvers (19/4)

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Imaginez une autoroute qui est fermée chaque dimanche ou une route nationale fermée à la circulation chaque jour de 23h jusqu’au lendemain matin. Imaginez que l’on vous impose de respecter durant des années des limitations de vitesse pour des travaux dont vous ne voyez aucune trace et qu’au final votre trajet soit finalement fermé au moment où ces fameux travaux débutent réellement. Surréaliste ? Certes, sauf pour le voyageur ferroviaire ...

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Le projet de la SNCB consiste à modifier l’horaire de circulation des trains L de façon à restaurer la symétrie sur la L130a. Cela permettrait d’améliorer les correspondances en gare de Charleroi‐Sud, dont certaines ne sont actuellement possibles que dans un sens. Cependant, après vérification de la disponibilité de l’infrastructure auprès d’Infrabel, il a été décidé que ce projet ne serait pas réalisé dans le cadre du Plan 2017. Pire encore, on parle d'une mise à voie unique pour 2019 !  

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Séances d’information pour les habitants le 20 avril à 19h à Philippeville et le 27 avril à Ham-sur-Heure. Décidé à agir en faveur des lignes des régions rurales, moins peuplées, le Service public de Wallonie, en collaboration avec Navetteurs.be a choisi de s’intéresser en premier lieu à la ligne Couvin – Charleroi – Couvin. 

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