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retards

 

Si vous ne pouvez plus rejoindre votre destination finale en train le jour-même, la SNCB doit vous offrir l'assistance nécessaire.
Elle peut vous proposer, en fonction de la situation, l'une des solutions suivantes:
1. un transport alternatif (taxi, bus, ...) vers la gare de destination ;
2. une nuit d'hôtel gratuite, y compris le transfert jusqu'à ce dernier. Plus d'infos ]

Offre S

 

Depuis ce 16 avril, la nouvelle campagne pour l'offre S s'affichera dans divers endroits dans et autour de Bruxelles. L'offre S est l’offre de train suburbaine de la SNCB qui fait partie du Réseau Express Régional (RER) bruxellois. La SNCB entend mettre son offre S plus en évidence et augmenter sa popularité auprès des navetteurs, car avec ses 700 trains S quotidiens et ses 143 gares, elle constitue une alternative plus durable et plus rapide à la voiture et aux inévitables embouteillages. Plus d'infos ]

Voyageurs SNCB

 

A partir du 9 avril, nous adaptons le service de trains. Les horaires de certains trains seront modifiés. Principales relations avec horaires adaptés : 

IC 08 Anvers – Brussels Airport – Zaventem – Hasselt/Tongres | IC 29 Gand-Saint-Pierre - Brussels Airport - Zaventem – Landen | IC 33 Liers – Liège-Guillemins - Luxembourg | IC 35 Bruxelles-Midi – Brussels Airport - Zaventem - Amsterdam | S4 Alost – Vilvorde | S5 Hal - Malines | Certains trains P  [ Vérifiez les horaires ICI ]

V

Les associations de voyageurs Navetteurs.be et TreinTramBus ont eu l’occasion de remettre un avis sur le projet de Loi sur l’application d’amendes administratives à la SNCB et Infrabel. Si elles soutiennent pleinement le but recherché qui consiste à mettre fin à toute une série d’impunités, elles craignent que les « droits de la défense » soient menacés dans la version actuelle du projet de Loi Lire le communiqué ] - [ Consulter le projet de Loi ]

Le ministre de la Mobilité, François Bellot (MR) présente son « projet de loi relatif à la police des chemins de fer » aux députés de la Commission Infrastructure. C’est le projet qui instaure les sanctions administratives à la SNCB, qui vous coûteront de 50 à ... 300 €, et bien plus encore en cas de récidive dans l’année. L’objectif : apporter une réponse effective à l’infraction commise, afin d’éviter un sentiment d’impunité chez les auteurs. Ce qui est trop souvent le cas actuellement ... Aperçu des amendes (Source infographie SudPresse)

Voyageurs SNCB

Nous sommes favorables à une diminution des tarifs en heures creuses mais opposés à une augmentation des tarifs en heures de pointe. Nous estimons qu'accorder une réduction en heures creuses ne pénaliserait pas les voyageurs aux heures de pointe et permettrait d'augmenter la fréquentation des trains en dehors des heures de pointe [ Lire la suite ]

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Le City Pass, un abonnement qui permet aux voyageurs de se déplacer autant de fois qu’ils le souhaitent dans une zone en train ou en bus, sera très bientôt appliqué. C’est un projet AnGeLiC. Il vise le déploiement ou le renforcement d’une offre de mobilité ferroviaire dans quatre grandes villes belges : Anvers, Gand, Liège et Charleroi. L’objectif de ce nouveau pass est de permettre aux voyageurs de se déplacer avec le même titre de transport sur le réseau TEC et SNCB. (La DH) [ Lire la suite ]

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Les partenaires sociaux, réunis au sein du Conseil central de l’Economie (CCE) et du Conseil national du Travail (CNT), demandent aux autorités belges compétentes de plaider pour l’introduction d’une norme européenne uniforme de mesure de la ponctualité du transport ferroviaire de voyageur. Ces derniers souhaitent également que le prochain contrat de gestion de la SNCB décrive «  de manière transparente  » le mode de calcul de l’objectif de ponctualité à réaliser par la SNCB. (Sudpresse) [ Lire la suite ]

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Une résolution approuvée par le parlement bruxellois propose d’élargir la zone MTB (métro-tram-bus) aux gares de la périphérie. Cela aurait notamment un impact sur les tarifs pratiqués pour les trains, actuellement dissuasif. Pour les signataires de la résolution, les répercussions d’une telle mesure seraient importantes, non seulement en termes d’augmentation de la fréquentation des lignes entrantes vers Bruxelles mais aussi en termes de rentrées pour la SNCB. [ Lire la suite ]

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L’an dernier, 88,3% des trains de la SNCB étaient à l’heure ou affichaient un retard de moins de 6 minutes, contre 89,2% en 2016. L’entreprise ferroviaire a nommé 5 managers de lignes pour améliorer la ponctualité. Elle a aussi choisi un nouveau système de planification des trains. Sophie Dutordoir : "Nous savons à quel point nos clients attendent une meilleure ponctualité et mon actionnaire, par la voix du ministre (François Bellot, NDLR), me le rappelle tous les deux jours en même temps qu’il me dit bonjour." [ Lire la suite ]

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